Boulevar San Juan es “el” gran mercado para la compra y venta de
departamentos en
Córdoba capital y para muestra basta un dato: en 10 cuadras, esta icónica avenida concentra 69 edificios.
La mayor parte se encuentran entre
La Cañada y la calle Corro, según resalta un informe elaborado por
Sergio Villella Inmobiliaria.
Un relevamiento realizado por la firma entre la altura 0 y 1000 de Boulevar San Juan, indica que en tres cuadras de este tramo hay seis edificios más en
construcción.
Paralelamente, advierte que existen 41 espacios o terrenos con potencial para albergar algún futuro
desarrollo inmobiliario.
“El hecho de que en su cercanía se encuentren importantes centros comerciales, dependencias gubernamentales, la sede municipal y diferentes entidades administrativas, lo consolidaron como un área con fuerte desarrollo
inmobiliario en los últimos seis años”, indica el informe.
En esta zona se desarrollan edificios de 12 y 13 pisos. Si se toma una referencia de tres a cuatro edificios por piso, esta franja de 10 cuadras de Bulevar San Juan cuenta con cerca de 3.400
departamentos.
El relevamiento indica que entre La Cañada y Corro, la más densa en desarrollos, existen 33 edificios ya construidos y cuatro en ejecución.
Entre Corro y Mariano Moreno hay 19 edificios consolidados y desde Buenos Aires hasta La Cañada hay 17 edificios, tres de los cuales ofrecen locales comerciales.
Para estudiantes. Según
Sergio Villella, 80 por ciento de los
departamentos que componen la oferta inmobiliaria de esa franja son de un departamento, el producto desarrollado principalmente para el estudiantado universitario.
Una de las ventajas que muestra esta zona de la ciudad es su contacto directo con la Terminal de Ómnibus.
“A diferencia de otras áreas (de la ciudad), la edificación de torres en altura sobre San Juan se desarrolló de manera sostenida y rápida”, advierte.
En cuanto a los valores, una unidad de un
dormitorio en pozo se ofrece desde 65 mil dólares, lo que lo hace similar a lo que se pide en Nueva Córdoba.
FUENTE: La Voz del Interior